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太阳神公司网站 - 最可惜豪车,车长5米1配V6,26万比皇冠气派,却让国人反感

2020-01-11 18:01:43| 发布者: 施桥资讯| 评论: 3563|

摘要: 红旗牌轿车绝对是国内汽车品牌之中最有资格称之为豪车的一个品牌,隶属于中国一汽旗下的红旗汽车始创于1958年,那个时候新中国百废待兴,特别是在汽车制造方面更是一穷二白,在建国10周年的重要时刻中央给一汽下达了制造国产高级轿车的任务,于是工人们将1955型的克莱斯勒高级轿车进行改装设计,初代的红旗轿车出现在了10周年国庆庆典之上,也就是从那时开始红旗成为了中国的国家领导人的专用礼宾车。

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太阳神公司网站,前言:豪车这个概念兴起于达官贵族,在世界汽车工业的发展初期,汽车的制造成本相当的高昂,即便是量产的汽车也只能是达官显贵可以购买的起,那个时候只要是一辆车就能够被称之为豪车,毕竟高昂的售价在那里摆着,在21世纪之初即便是汽车制造业发展的相当成熟,对于改革开放时期的中国来说,汽车还是一个新鲜的产物,那个时候谁家能够开得起汽车绝对算是当地的富豪,不管是国产车还是进口车,那个时期对于中国市场来说豪车的概念开始出现区分,奔驰,宝马这样的豪华品牌成为了豪车的典范。

最可惜豪车,车长5米1配v6,26万比皇冠气派,却让国人反感,经历过那段时间的人们都知道,世纪之初的人民币购买力是相当惊人的,现在需要几百元才能买到的东西,那个年代可能几元,十几元就能够办到,但是对于汽车这样的高档货来说,那个时候人民币的购买力却比不上现在,一辆普普通通的夏利也需要7万8,像奔驰s600这样的顶级豪车售价则是达到了200多万,要知道那个时候的人民币还没有现在这么不值钱,200万的购买力已经是相当惊人的地步了。

现在随着技术的不断革新,管理模式的不断调整,汽车制造的成本也在逐渐的下调,汽车的售价也是更加的友好,豪车的定义也变得更加模糊,在笔者看来一辆豪车不仅仅要在价格上做到高标准,而且需要从气质和品牌底蕴上反应出一定的深度,也就是内外兼修才能算是一辆合格的豪车,对于那些仅仅是在售价上达到标准的车款我们只能说它们是伪豪车的行列,当然也并非一个豪华品牌出品的所有车款都是豪华车。

随着近些年国产品牌在中低端市场大打价格战,豪华车品牌奔驰,宝马等均刻意的下调了各自主要产品的售价,像奔驰gla,宝马一系三厢等售价均下探到了二三十万的区间内,像这样的车就不能称之为豪车了,毕竟只是卖一个品牌的口碑,在汽车的性能上这些车由于受到成本的限制并不能称之为豪车,我这么一说来,就连奔驰,宝马都不能称之为彻底的豪车品牌,那么主打性价比的国产品牌阵列之中又能否出现一个相对比较纯粹的豪车品牌呢?

红旗牌轿车绝对是国内汽车品牌之中最有资格称之为豪车的一个品牌,隶属于中国一汽旗下的红旗汽车始创于1958年,那个时候新中国百废待兴,特别是在汽车制造方面更是一穷二白,在建国10周年的重要时刻中央给一汽下达了制造国产高级轿车的任务,于是工人们将1955型的克莱斯勒高级轿车进行改装设计,初代的红旗轿车出现在了10周年国庆庆典之上,也就是从那时开始红旗成为了中国的国家领导人的专用礼宾车。

虽然红旗车的历史地位很高,但是在发展过程之中几经波折,由于油耗,设计等方面的问题经历了多次停产和复产,但是有一点没有发生变化,就是红旗一直走的都是纯粹的高端豪华路线,为了适应更灵活的市场需求,红旗汽车开始加大投资力度,希望将红旗这个品牌打造成一个被老百姓认可的豪华车品牌,并且产品更加的接地气,被更多的消费者所接受。

目前红旗旗下最主要的车款当属红旗h7,红旗h7可以说是目前最根正苗红的国字号专用高档轿车,而且也是目前性价比最突出的红旗系列车款,此前它作为国务委员王毅出行的专用座驾大出风头,如今也能够成为一般老百姓的出行代步工具,在外观上,这款红旗h7有着独特的中国味儿,中网大面积的直瀑式镀铬条装饰,几十年如一日的经典设计,已经是成为了红旗品牌最经典的设计元素之一。车顶经典的红旗立标,一抹红色象征着祖国。

作为国家礼宾车,红旗的长宽高非常的合适,5095*1875*1485*2970mm的数据比同样主打豪华车市场的丰田皇冠要好上不少,视觉效果上也是相当的优雅,在内饰的设计上,这款红旗h7也是用料奢华,皮质包裹的四幅式方向盘握持感饱满,中间红旗的字样体现不凡身份,内置一块8英寸大屏底部再配上一枚钟表点缀,档次感提升了不少,另外全系标配的一键启动,拥有12个单元的bose音响都是提升驾驶体验的功能配置。动力方面,最顶配的尊崇版采用了3.0l v6发动机,最大功率为170kw,匹配的是6at变速箱,以及前后独立悬架,动力输出平稳不激进。

这样一款车作为商务用车绝对是逼格满满,但是近些年红旗汽车的市场销售战略却没能赢得消费者的良好口碑,甚至可以说有相当一部分的消费者已经对红旗汽车产生了反感,究其原因还是定位的问题,红旗汽车目前很难做到进一步压缩成本,但是他们想要进军更为低端的市场,这一矛盾就造成了目前红旗品牌尴尬的处境,本来就窄的消费群体再加上高居不下的售价很难获得大部分消费者的认可。

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